|
|
|
Keskustelualueet
Keskustelualueet
|
|
|
Jäähdytyksen suunnittelu + ilmankierto
|
|
|
sam49
Suspended due to non-functional email address
|
19. maaliskuuta 2010 @ 14:36 |
Linkki tähän viestiin
|
Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti Lerppu86:
Kotelon rakentaminenkin on kiehtonut jo jonkun aikaa.. Valitettavasti ko. aktiviteetille ei ole tiloja, työkaluja jne joten aika kovaksi loppuhinta muodostuisi.
Lisäksi jos jäisin kiinni siitä että nikkaroin kylpyhuoneessa jotain, jäisin todennäköisesti ulkoruokintaan :D Hameväki ei tätä harrastus toimintaa ymmärrä...
Aikoinaan ei saanut kunnon koteloja, joten piti tehdä peltitöitä. En suosittele. Jos on pakko rakentaa on materiaalina teräs/rauta parasta, mutta hankalaa käsitellä. Alumiini on pehmeämpää, mutta siitä on vaikea saada siistiä koteloa tai osia. Jotkut muovit ovat kohtuullisia käsitellä. Puu ja puulevyt (vaneri, MDF) ovat muuten hyviä, mutta eivät oikein näytä hyviltä tietokoneessa.
Peltier-elementtien käyttö jäädytyksessä on konstikasta. Elementeillä on maksimi lämmönsiirtokyky, koosta riippuen 20 - 50 W, mutta elementti tarvitsee yli kaksinkertaisen tehon jäähdytettävään tehoon nähden. Tyypillisesti 12 V 8 - 12 A, ylikin. http://www.heatsink-guide.com/peltier.htm Kannattaa lukea läpi koko neliosainen sarja ennen Peltier hankintoja. Yli 50 W jäähdytystehon elementit ovat pinta-alaltaan liian suuria nykyisiin prosessoreihin nähden. Vesijäähdytys on hyvä, mutta työläs rakentaa. Se toimii parhaiten tilanteissa, joissa jäähdytettävä osa voi käydä kuumana, siis 70 - 90 asteisena, mutta huonosti nykyisten alle 60 astetta sietävien prosessorien kanssa. Lämpöputkijäähdyttimet (heat pipe) ja kunnon puhaltimet ovat yllättävän tehokkaita. Useimmissa lämpöputkijäähdyttimissä on heikkoina kohtina putken liittyminen prosessoriin ja jäähdytysripoihin. Käytän ainakin toistaiseksi näitä koneiden jäähdytyksessä.
Joku lehti voisi tehdä testin lämpöputkijäähdyttimistä esimerkiksi siten, että prosessorin kokoinen kuparipala lämmitetään vastuksella 100 W teholla ja tarkalla mittarilla seurataan kuparin lämpötilaa. Kuparinpalaa sitten jaahdytetään eri tavoin. Aika helposti tehtävä koe, mutta ei ole näkynyt lehdissä tai netissä.
|
|
sam49
Suspended due to non-functional email address
|
19. maaliskuuta 2010 @ 14:44 |
Linkki tähän viestiin
|
Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti Lerppu86:
Voikos tähän vaikuttaa esim se että koteloon "pakotetaan" ilmaa enemmän kuin siltä poistuu? Eli siis poistojen kautta menee ns. "ohi lapojen" ilmaa? Eli tuulettimen läpi kulkee ilmaa enemmän kuin itse tuuletin kykenee kuljettamaan?
Voisi olla kätevä jättää koteloon helposti peitettävä reikä, josta ilma voisi virrata vapaasti sisään tai ulos. Ilman virtausta voisi seurata vaikka paperinpalalla. Ei ole koskaan tullut vastaan tuollaista virtauksesta syntyvää ääntä, aina ovat puhaltimet olleet suurin melun lähde.
|
|
wipe2000
AfterDawn Addict
15 tuotearviota
|
19. maaliskuuta 2010 @ 15:15 |
Linkki tähän viestiin
|
Lainaus:
Joku lehti voisi tehdä testin lämpöputkijäähdyttimistä esimerkiksi siten, että prosessorin kokoinen kuparipala lämmitetään vastuksella 100 W teholla ja tarkalla mittarilla seurataan kuparin lämpötilaa. Kuparinpalaa sitten jaahdytetään eri tavoin. Aika helposti tehtävä koe, mutta ei ole näkynyt lehdissä tai netissä.
Joku sivusto käytti juuri tuota testaustapaa, mutta en nyt saa palautettua mieleeni, mikä. Kuparinpalan pinta-alan pitäisi tietysti vielä olla suunnilleen prossun kokoinen, niin kontakti jäähyyn olisi kuten 'in real life'. Niin pieneen palaan vaan on hieman haastavaa rakentaa 100 W:n lämmitystä. Ja testiympäristön lämpötilan olisi hyvä olla kuten kotelon sisällä, useimmiten kai lähellä 30 astetta.
Lainaus:
Se humina tulee niistä suurista oven sivuaukoista, ei siis mistään pienestä 1mm raosta. Kotelo menee jokatapauksessa vaihtoon kunhan jostain vain sopivan midi kotelon löydän.
Jos sisään puhaltaa yhtä paljon kuin mitä poistavat tuulettimet imevät, ei kai pitäisi tulla mitään sivuvetoja? Sinuna kokeilisin vielä tasapainottaa sisään ja ulos puhallusta enne uusien osien ostoa. Vaikka tuulettimia olisi yhtä monta, eri merkkisillä tuulettimilla on erilainen kyky siirtää ilmaa. Eli koita tasapainottaa l/min luvut esim. kierroslukuja säätämällä.
Viestiä on muokattu lähettämisen jälkeen. Viimeisin muokkaus 19. maaliskuuta 2010 @ 15:24
|
Senior Member
32 tuotearviota
|
19. maaliskuuta 2010 @ 19:21 |
Linkki tähän viestiin
|
Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti Lerppu86:
Moro
PS: Tarkoituksena on siirtyä jäähdytyksessä veteen jossakin vaiheessa ja paikka 240 haihduttajalle olisi paikallaan.
Moro, joo enpä osaa paljon neuvoa antaa.
Mutta on tullut aikonaan noita autoja rakeneltua, nyt rakensin ensimmäisen PC.n.
Ilman kokeilematta, minkämoista ääntä pitää ilman äänieristystä.
Pistin tuollaiseen edulliseen, CoolerMaster Elite 334 koteloon joka vaikuttaa aika peltiseltä, autoissa käytettyä bitumimattoa 2mm paksua, jota saa kyllä 4mm paksuna myös. 2mm 1000x500mm pala motonetissä 9,5 ekeä, emon taustan ja muutamia muita oleelisen tärkeitä jäähdytyksen tarvitsevia paikkoja, jätin vuoraamatta koska bitumi kerää myös lämpöä. Kotelossa on pari noctuan 120mm cooleria max. 1200 rpm min. eikä kyllä kovasti metelöi ei resonoi.
Transcendin ulkoinen kova storejet35u, päihittää melussa koneen, vaikka heittäis tuuletimet täydelle teholle. Ei ole kallis kokeilu, kuumailmapuhaltimella matto menee hyvin muotoon esim. pohjapelille, seiniin ja katoon jää puhaltimetta kiinni kunolla. "Autosta tuollainen pieni esimerkki, vanha opel kadett, kun ovien ulkopellit, sisältä vuorasi lähes kokonaa, juuri tuolla 2mm bitumilla hifiä rakennellessa.
Sen jälkeen opelin ovista hävis peltisoundit kun oven heitti kiinni, oli kuin olis mersun ovea sulkenut, ja huminat tien päällä myös pieneni, vaikka ei ollut edes verhoiluja paikoilla".
Jos kotelon välistä vetää reipaasti ilmaa, kanatta kokeilla jotakin pehmeää ohutta kumi tai silikon tiivistenauhaa, jota saa kyllä esim. Etolasta/Etrasta. Omassa kotelossa ei kyllä juuri huminatkaan kuulu, vaikkakin tuntuu vetävän ilmaa sivupeltien välistä.
Viestiä on muokattu lähettämisen jälkeen. Viimeisin muokkaus 19. heinäkuuta 2010 @ 11:31
|
|
wipe2000
AfterDawn Addict
15 tuotearviota
|
19. maaliskuuta 2010 @ 23:48 |
Linkki tähän viestiin
|
Lainaus:
Oho! tuli sitten viesti 2 kertaa
Vietilaatikon oikeassa yläkulmassa on painike, jolal voi muokata omaa viestiään. Siis esim. lyhentää sen tuplapostauksen.
Autossa kumi- tai bitumimatosta taitaa ollakin hyötyä, se kun puree melko hyvin myös mataliin taajuuksiin. Kotelon suhinaan vaikutus on omien kokomusten mukaan melko pieni. Lisäksi sisäpuolinen vuoraus huonontaa ilman liikkumista, joten kannattaa olla tarkkana, mihin ja millaista sinne iskee. Rämisevään tai resonoivaan koteloon siitä on varmasti apua.
PS.
On muuten aika pitkä pätkä tuo lainauksesi Lerppu86:n viestistä (koko viesti), vähempikin varmaan riittäisi.
|
Senior Member
32 tuotearviota
|
21. maaliskuuta 2010 @ 16:36 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Autossa kumi- tai bitumimatosta taitaa ollakin hyötyä, se kun puree melko hyvin myös mataliin taajuuksiin. Kotelon suhinaan vaikutus on omien kokomusten mukaan melko pieni. Lisäksi sisäpuolinen vuoraus huonontaa ilman liikkumista, joten kannattaa olla tarkkana, mihin ja millaista sinne iskee. Rämisevään tai resonoivaan koteloon siitä on varmasti apua.
No niin on pitkälainaus myönnän, uni painoi päälle enkä jaksan keskittyä, vaikka ei kello paljon ollutkaan viel. Tais tulla vielä puhelin soittokon samaan rytäkkään. Tuolla laatikon yläkulmassa, tuo risuaita siis vai? En saa kyllä siitä tapahtuun mitään poistoon viitaavaa. Kiitos neuvosta, tuon bitumin käytön kansa, en nyt sentään vuorannut koko koteloa vain etuosasta n. puoleen väliin, sivu seinät pohja tosin melkein kokonaan ja katossa keskellä n. 200mm matkallta. Bitumi sattuu onneksi olemaan sillä ohuella muovikalvolla päälystettyä mallia, ei mattapintaista, vaikka vähän rosopintaa onkin. Kuin filmivanerissa, sillä pallorosoprofiililla olevaa. Ehkä ei haitaa vielä jäähdytystä. No silti on viisainta tarkailla noita lämpöjä, niinkuin neuvoit.
|
|
sam49
Suspended due to non-functional email address
|
24. maaliskuuta 2010 @ 05:36 |
Linkki tähän viestiin
|
Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti Lerppu86:
Moro
Kaipaisin tuulitunneli ihmisten apua kotelon ilmankierron suunnitelussa. Olen melko varma että kotelossa ilma kiertää enemmän kuin hyvin mutta valitettavasti hieman äänekkäällä tavalla. Ääneen eivät niinkään vaikuta tuulettimien tuottamat dB:t vaan koteloon syntyvä turbulenssi. Eli "imu/pako" äänet ovat omaan mieleeni hieman turhan kovat.
Hiljaista eli laminaarista virtausta ei saa PC:n sisään millään, koska piirilevyjen komponentit aiheuttavat pyörteitä eli turbulenssia. Yksi ratkaisu olisi laittaa hitaasti pyöriviä puhaltimia, jotka siirtävät suuren ilmamäärän. Kannattaa kokeilla pysäyttää puhaltimia yksitellen ja ryhminä niin, että poistopuhaltimet eivät ole käynnissä. Kotelossa saattaa olla joku resonoiva rakenne, ikäänkuin urkupilli. Äänen taajuus saattaa olla niin suuri (yli 15 kHz) tai pieni (alle 30 Hz), ettei sitä tajua äänenä, vaan se tuntuu voimakkaampana kohinana. Aikoitaan huomattiin, että hyvin matalat äänet tekevät olon epämukavaksi ilman, että ihminen tajuaa missä on vika. Kotelo ei resonoi näin matalilla taajuuksilla, mutta puhaltimien yhteisvaikutus voi aiheuttaa yllättäviä ääniä (paineenvaihtelua) kotelossa. Koko koneen siirtäminen huoneessa vaikuttaa myös ääneen, joskus paljonkin.
|
|
wipe2000
AfterDawn Addict
15 tuotearviota
|
24. maaliskuuta 2010 @ 17:43 |
Linkki tähän viestiin
|
Lainaus:
Tuolla laatikon yläkulmassa, tuo risuaita siis vai? En saa kyllä siitä tapahtuun mitään poistoon viitaavaa.
Sorry, muistelen näköjään vielä foorumin vanhaa formaattia. Eli tietysti oikealla alhaalla, "Muokkaa vietiä".
edit: Hitsi sentään, siis "Muokkaa viestiä".
Viestiä on muokattu lähettämisen jälkeen. Viimeisin muokkaus 25. maaliskuuta 2010 @ 19:51
|
|
Mainos
|
|
|
Senior Member
32 tuotearviota
|
25. maaliskuuta 2010 @ 16:31 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Joo tappelin aikani, ja sotkin hommaan enemmän kun harjoittelin. Pistin sivuston ylläpidolle, palautteen kautta viestiä ongelmasta jonka aiheutin. Parilla edestakaisella postilähetyksellä, homma hoitui hienosti ja kivuttomasti. Kiitos ylläpidolle, ja myös opettavaiselle huomautuksellesi.
Viestiä on muokattu lähettämisen jälkeen. Viimeisin muokkaus 19. heinäkuuta 2010 @ 11:33
|
|
