Lainaus:

---

Onko subwooferin sijoittamisella autossa merkitystä ?

Periaatteessa kaikki koteloidut subwooferit ovat ympärisäteileviä. Varsinkin autossa koteloitu subwoofer toimii kuten mäntä, joka nostaa ja laskee auton sisällä olevaa ilmanpainetta. Kartion tekemä paine nousee auton sisällä aaltomaisesti, mutta pitkästä aallonpituudesta johtuen paine-erot auton eri osissa ovat hyvin pieniä.

Liika laskelmointi autosubbarin sijoituspaikkaa etsittäessä on yleensä vain haitaksi. Parhaaseen lopputulokseen pääsee kokeilemalla. Kokeilut kannattaa aloittaa seuraavista perusperiaatteista (vihjelista perustuu Hi-Fi Klubin autohifisivuihin):

Pystyperäisissä autoissa kannattaa lähes aina suunnata elementti ja mahdollinen putki taaksepäin.
Konttiperäisissä autoissa kannattaa myöskin suunnatta elementti ( ja putki) taaksepäin mutta on pidettävä huolta että paine pääsee sisätiloihin. Tämä tarkoittaa lähes aina pellin poistoa hattuhyllyltä. Peltiä pitää poistaa suunnilleen saman verran mitä kartio + putkien pinta-ala on.
Pitkistä aallonpituuksista huolimatta pienikin (~40-50 cm) muutos sijoituspaikan suhteen saattaa muuttaa bassotoistoa suotuisammaksi. Auto on täynnä heijastavia pintoja (katto, lattia, ovet, lasit, kojelauta jne.) ja kaikki pinnat aiheuttavat joko äänen kumoutumista tai vahvistumista kuuntelupisteeseen. Tehtävä siis on etsiä subbarille sijoituspiste, jossa näiden kaikkien summa eri taajuuksilla olisi 0. Tällöin päästään mahdollisimman suoraan taajuusvasteeseen ja subbari kuulostaa voimakkaalta koko toiminta- alueellaan.

---