Hienoa jos riittää. Turhan kalliita nuo 400w:n DC-DC powerit. Ja jos ei riitä niin kaapissa lojuu vielä radeon 9200 series näytönohjain.
Auto-pc eli juurikin henkilöautoon asennetaan normaali pöytäkone. Normaalisti vastaavissa tapauksissa käytetään mini-itx emolevyjä pienen kokonsa ja pienen virrankulutuksen takia. Itsellä vain on jäänyt tuo vanha kotikone komeroon pölyttymään ja siksi sovellankin sen autooni. Auto-pc kokoonpanoissa ei sen suurempaa eroa ole normaaliin pöytäkoneeseen kuin virran syöttö. Joko invertteri joka tekee auton DC/12v jännitteestä AC/230v normaalille virtalähteelle. Tai sitten hakkuritekniikalla toteutettu DC-DC virtälähde. Kiintolevyn tärinän sieto saattaa myös muodostua ongelmaksi. Kannettavien 2,5" kiintolevyissä on hiukan parempi tärinän sieto kuin normaaleissa pöytäkoneiden 3,5" kiintolevyissä. Jos haluaa varmasti maanjäristyksen kestävän tallennuslaitteen kannattaa käyttää flash tekniikalla toteutettuja kiintolevyjä, hinnat ovat vielä aika kohtuuttomat mutta kokoajan laskussa. Esimerkiksi 16gb IDE flash kiintolevy ~1500e.
Tietysti kokoonpanoon tarvii jonkunlaisen näytön. Yleensä käytetään tarkoituksella autoihin tarkoitettuja TFT näyttöjä kokoluokassa 5"-10,2", joko kosketusnäytöllä tai ilman. Mutta olempa nähnyt yhdessä autossa jopa 19":n litteän pöytänäytön pultattuna kojelautaan kiinni.
Sinänsä auto-pc on oivallinen ratkaisu hifisteille tai vaikkapa ammatikseen autolla ajaville koska samaan kokoonpanoon saadaan kaikki tarpeellinen. MP3, DVD/CD, Navigaattori, Internet, tai vaikkapa pystytään ohjaamaan/seuraamaan auton polttoaineen ruiskutusta ja sytytystä.
Tässä vielä kesken oleva projekti saman merkkiseen ja malliseen autoon kuin minulla.
Suosittelen tosiaan muitakin rakentelijoita käyttämään 2.5":n kovoa (kuten WertyLimi:n listalla olikin), paitsi tietysti jos nurkissa pyörii vanha "ilmainen" 3.5":nen, jonka kestävyyttä haluaa ensin kokeilla.
Ison konkan itse laittaisin vielä tuon powerin eteen, hyvällä säkällä kone ei silloin edes sammuisi/buuttaisi joka kerta autoa käynnistettäessä.
Onko tuon prossun muuten tosiaan oltava ylikellotettu autokäyttöönkin? No, eipä siitäkään haittaa ole, jos poweri riittää eikä jäähdytys aiheuta ongelmia.
Ja varmaan myös se (passiivijäähdytetty?) R9200 riittäisi hyvin näyttikseksi, kun näytötkin ovat autossa yleensä melko pieniä. Siis ainakin noihin lueteltuihin tarkoituksiin: "MP3, DVD/CD, Navigaattori, ..."
Suurimmissa osissa DC-DC virtalähteistä on valmiina jänniteregulaattori, joten kone ei boottaa kun auton käynnistää. Itselleni tulee vielä ennen poweria yhden fahradin (kaitpa se jotenki nuin kirjotetaan) kondensaattori. Koska tietokoneiden äänikortit eivät anna virtaa kaiuttimille, tarvitaan myös auto vahvistin. Vahvistimen ja äänikortin väliin kannattaa hankkia vielä linjatasovahvistin, koska useiden äänikorttien antaman signaalin jännite on liian matala vahvistimelle, tuloksena kohinaa/häiriöitä äänenlaadussa.
Nopeasti tuon ylikellotuksen pois saa, eikä virrankulutuksessa niin kauheita eroja ole koska en ole nostanut jännitteitä.
Kyllä 9200 on passiivijäähdytteinen. Vaikka mielummin pdän tuon 9800:sen käytössä, eihän sitä tiedä jos vaikka alkaisi haluttaa pelailla kesken automatkan.
