|
Ollila haluaa autoveron suoriteperusteiseksi ? kaikkiin suomalaisiin autoihin seurantalaite
|
|
Viestiketjuun kuuluvat käyttäjäkommentit liittyvät tähän uutiseen:
uutinen julkaistu: 15 lokakuuta, 2013
Liikenneministeri Merja Kyllönen kertoi vuoden 2012 alussa, että Shellin (ja silloin vielä Nokiankin) hallituksen puheenjohtaja Jorma Ollilan johtama työryhmä alkaa selvittää autoverotuksen uudistamista. Suunnitelmissa oli vaihtoehto, jossa verotus olisi suoriteperusteinen. Käytön mittaamista varten verottajalle pitäisi rakentaa järjestelmä, jolla se voi seurata autoja.
Ollila on tänään ... [ lue koko uutinen ]
Lue uutisartikkeli kokonaisuudessaan ennen kuin kommentoit aihetta.
|
Member
3 tuotearviota
|
15. lokakuuta 2013 @ 15:54 |
Linkki tähän viestiin
|
Tää oli kyllä niin susi idea jo syntyessään. Mikä estää blokkaamasta sitä gps signaalia? Ei jumalauta voi mennä läpi tommonen että kaikkia autoilevia kansalaisia paikannettaan jatkuvasti.
|
|
Ergopad
Member
|
15. lokakuuta 2013 @ 16:25 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Ideana ei ole mitään muuta, kuin lisätä globaalia kansalaisten valvontaa. Seuraavana ei puutukkaan kuin mukana kulkeva seuranta siru kouraan, niin olet pysyvästi seurannassa.
"Sillä ei ole mitään salattua, mikä ei tule ilmi, eikä kätkettyä, mikä ei tule tunnetuksi ja joudu päivän valoon." - LUUK-8:17
|
Member
|
15. lokakuuta 2013 @ 16:55 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Jenkit omin verovaroin rakensivat GPS-paikannusverkon, ja nyt täällä Lottovoittajien maassa aletaan verottaa autoilijoita tämän järjestelmän avulla.\_Ö_/
Toivottavasti jenkit kytkee Suomen alueen pois GPS:stä, tai ainakin palauttavat sen alkuperäisen epätarkkuuden (oliko 90/10%)Suomen ylle, niin menee koko seurantahanke pyllylleen.
|
Member
4 tuotearviota
|
15. lokakuuta 2013 @ 17:07 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Ja ens vuonna samalla GPS:llä mitataan ylinopeudet ja poliisi pistää sakot postissa. Hyvä idea, musta ei vielä tuntunutkaan että valtio riittävästi puuttuu tekemisiini.
Intel Core i5 2500k @ 4.7 GHz | KÜHLER H2O 620 | Kingston Hyper-X 4x4GB DDR3 1600 MHz Dual-channel | R9 290 Crossfire, cooled by Arctic Accelero Hybrid | 2x OCZ Agility 3 60Gt RAID0 | Kovalevyjä ~13 TB | Gigabyte Z77X-UP7 | Corsair Obsidian 900D | Corsair AX1200i
|
Senior Member
|
15. lokakuuta 2013 @ 17:09 |
Linkki tähän viestiin
|
|
tuo Gepsi autoon on pienimpiä ongelmia tuossa. Suurempi ongelma on julkisen liikenteen taso muualla kuin Pääkaupunkiseudulla. Pääkaupunkiseudulla julkinen liikenne on HYVÄLLÄ tasolla ja siellä tuo ehdotus voisi oikeasti toimia yksityisautoilua vähentävänä, ilman että ihmisille aiheutuisi ihan kohtuuttomia haittoja.
Mutta sitten on ne muut alueet: otetaan esimerkki vaikka kalakukkolasta, jossa itse asustelen. Kuopion yksi alue, Vehmersalmi, on 50 kilsan päässä (lyhyempi reitti) ja julkinen liikennen on sen ja itse kaupungin välillä luokkaa rytöpaska. Kun käy sieltä töissä, niin ehdotuksen avulla laskettu veron määrä (pelkstään työmatkoihin) on 1360e kun se nyt on suht uudella "reilulla keskikokoisella sedanilla (audi a4, bmw 523, VW passat tms) yläkanttiin arvioiden 130-150e eli kymmenkertianen. Kuntietää, että tuollaisille esimerkin mukaisille reiteille ei julkista liikennettä liikennettä ole, eikä matkustajamäärien vähyyden takia koskaan niitä koskaan edes tule - ei vaikka linja-autojen löpön verotus kevenisi..
... tai liikenneministeri sanoisi "nikspokspäks".
Toki tuota korotusta voisi subventoida muita auton käyttöön liittyviä veroja laskemalla mutta koska hyvin monet auton käyttöön liittyvät kulut (varaosat, huoltopalvelu) on kiinteän alvin piirissä jota ei voi alentaa, niin ainoaksi "pelivaraksi" jää bensan verotus. Sitähän se J.Ollila Shellin edun nimissä haluaisikin.. lisää myyntiä "omalle" firmalle.
|
|
toope
Senior Member
6 tuotearviota
|
15. lokakuuta 2013 @ 17:45 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Tietysti köyhien pitää maksaa itsensä kipeeksi kun ajaa sillä muutaman satasen katiskalla. Tärkeintä on että rikkaammat saavat sen uuden autoa kaupasta halvemmalla.
|
Senior Member
1 tuotearvio
|
15. lokakuuta 2013 @ 18:09 |
Linkki tähän viestiin
|
Lainaus:
Mikä estää blokkaamasta sitä gps signaalia?
Ei mikään, mutta todennäköisesti tuohon tulisi myös joku paikallinen varmistava tallennus jonka tietoja sitten verrattaisiin GPS:sän lähettämiin tietoihin. Tietenkin mikä tahansa paikallinenkin järjestelmä on hakkeroitavissa, mutta ei niin helposti kuin GPS signaalin blokkaaminen.
Lainaus:
Toivottavasti jenkit kytkee Suomen alueen pois GPS:stä, tai ainakin palauttavat sen alkuperäisen epätarkkuuden (oliko 90/10%)Suomen ylle, niin menee koko seurantahanke pyllylleen.
Veikkaan että ennen kuin tämä seurantajärjestelmä tulee käyttöön on taivaalla myös GLONASS, Galileo ja BeiDou/Compass, joten pelkän GPS:sän rampauttaminen ei taida auttaa.
Lainaus:
Ja ens vuonna samalla GPS:llä mitataan ylinopeudet ja poliisi pistää sakot postissa.
Mitäs vikaa siinä olisi? Poliisin resursseja voitaisiin laittaa johonkin hieman hyödyllisempään kuin nopeusratsioihin.
las ballenas son el camino
|
|
toope
Senior Member
6 tuotearviota
|
15. lokakuuta 2013 @ 18:16 |
Linkki tähän viestiin
|
Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti khandaras:
Ja ens vuonna samalla GPS:llä mitataan ylinopeudet ja poliisi pistää sakot postissa.
Tämä olisi vain hyvä asia.
|
Member
4 tuotearviota
|
15. lokakuuta 2013 @ 18:50 |
Linkki tähän viestiin
|
Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti toope:
Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti khandaras:
Ja ens vuonna samalla GPS:llä mitataan ylinopeudet ja poliisi pistää sakot postissa.
Tämä olisi vain hyvä asia.
Juu siis kyllä kaahaamisesta pitää sakot saadakin ja olen myös itse sellaiset saanut, mutta tämä jatkuva kyttääminen ja paapominen sais alkaa loppumaan. Minkäänlaista yksityisyyttä ole kun valtio seuraa mihin ja milloin liikut autolla...
Intel Core i5 2500k @ 4.7 GHz | KÜHLER H2O 620 | Kingston Hyper-X 4x4GB DDR3 1600 MHz Dual-channel | R9 290 Crossfire, cooled by Arctic Accelero Hybrid | 2x OCZ Agility 3 60Gt RAID0 | Kovalevyjä ~13 TB | Gigabyte Z77X-UP7 | Corsair Obsidian 900D | Corsair AX1200i
|
|
daim0n
Member
|
15. lokakuuta 2013 @ 18:53 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Olisi hauska tietää paljonko Ollila laskuttaa näistä päiväunista (mitkä ikävä kyllä tällä hallituksella mitä varmimmin runnotaan läpi).
Onneksi ei ole autoa ja toivottavasti en tule vastaisuudessakaan tarvitsemaan. Vaikuttaahan tuo siihenkin, että monet ihmiset todennäköisesti joutuvat maaseudun rauhasta muuttamaan kaupunkien läheisyyteen asumaan, lähelle työpaikkoja.
Terveisin "Hei me tienataan tällä" -hallitus. Kiitos Käteiselle & muille Nottinghammin Sheriffeille.
|
|
uga27
Newbie
2 tuotearviota
|
15. lokakuuta 2013 @ 19:17 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Avovankilalta alkaa tuntua jos tuo toteutuu. Nyt jo monilla vangeilla on nilkassa seurantapanta ja kohta varmaan kaikilla siru ihon alla. Orwell oli oikeassa.
|
|
Grina
Member
1 tuotearvio
|
15. lokakuuta 2013 @ 20:43 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Seurannan kauheutta päivittelevät unohtavat helposti, että jo nyt suurinta osaa ihmisten liikkeistä voitaisiin seurata kännyköiden avulla. Kännykkäverkon toiminnan kannalta on oleellista, että kaikkien puhelimien paikka on jatkuvasti tiedossa. Samalla tavalla tästä voisi valittaa... En silti tarkoita, että pitäisin seurantaa hyvänä asiana.
|
|
pitokokka
Member
33 tuotearviota
|
15. lokakuuta 2013 @ 22:02 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Olisiko hommassa muutama taho takana lobbaamassa:
- autoteollisuus, kalliimmista (isommista) autoista paremmat katteet eikä tarvitse kilpailla niin halpamerkkien kanssa
- öljy-yhtiöt, miksi suosia vähäpäästöisiä, kuten sähköautoja
- teknologian kehittäjät, vaikkapa dataverkkojen rakentajat, palveluiden tuottajat, mm. teleoperaattorit, asennusfirmat, jopa katsastajat
- autokaupat, piristäisikö myyntiä
- verottaja, saataisiin varmasti rahaa
Tähän kun liitetään vielä politiikka:
- vihreät, autoilu on pahasta, poislukien vuokra-autolla hurjastelut ja ruotsinkilvissä ajelut, autoilua on vähennettävä, joukkoliikennettä kehitettävä
- liikenneministeri. Tietää, että jotain pitäis tehdä, yrittää löytää sellaisen mallin, joka vähiten rokottaa oman piirin äänestäjiä.
- muut puolesta ja vastaan, mm. pääkaupunkiseudun ruuhkamaksuista ei enää uskolleta puhua eikä Kainuuseen haluta myöntää lähes ilmaisia kilometrejä.
Järjestelmästä saadaan synnytettyä potilastietojärjestelmän kokoluokan miljoonahanke, jonka ylläpito tulee olemaan kallista.
Saahan auto kytkeytyä nettiin, mutta miksi kalliilla pitää seurata autoja tai pakottaa kaikki hommaamaan härpäkkeitä, jopa dataliittymiä, autoon.
Autoilun vähentämiseen on jo olemassa keinot ilman kallista järjestelmää: mm. etujen, vähennyksien ja ilmaisten parkkipaikkojen karsiminen. Kun autoilua ei oikeasti haluta vähentää, jää jäljelle lisärahan kerääminen/jakaminen eri tavalla (vähän niin kuin keskari Alkoon).
No kenties tästä tulee seuraava myyntimenestys VIRVE-verkon jälkeen.
|
|
DeNiWar
Member
|
15. lokakuuta 2013 @ 22:48 |
Linkki tähän viestiin
|
Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti uga27:
Avovankilalta alkaa tuntua jos tuo toteutuu. Nyt jo monilla vangeilla on nilkassa seurantapanta ja kohta varmaan kaikilla siru ihon alla. Orwell oli oikeassa.
Hah... juurihan oli lehdessä että nilkkapannan käyttäminen vankilasta lomailevan vangin seurantaan on suomessa nykyisen lain voimassaollessa laitonta, eli panta otetaan pois kun vanki lähtee vankilasta lomalle.
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194845...a+laitonta.html
Eli vanki on paljon paremmassa yksityisyydensuojassa kuin autonomistaja... Autoilija lienee paljon pahempi rikollinen kuin paloittelumurhaaja joka on tälläkinhetkellä teillä tietymättömillä kun ei halunnutkaan palata takaisin vankilaan.
Viestiä on muokattu lähettämisen jälkeen. Viimeisin muokkaus 15. lokakuuta 2013 @ 22:50
|
Senior Member
1 tuotearvio
|
15. lokakuuta 2013 @ 23:30 |
Linkki tähän viestiin
|
Lainaus:
Eli vanki on paljon paremmassa yksityisyydensuojassa kuin autonomistaja... Autoilija lienee paljon pahempi rikollinen kuin paloittelumurhaaja joka on tälläkinhetkellä teillä tietymättömillä kun ei halunnutkaan palata takaisin vankilaan.
Melko suuri ero on siinä onko seurannassa auto vai joku tietty ihminen. Samaa autoahan voi käyttää vaikka kymmenen ihmistä, mutta se nilkkapanta on sidottu tiettyyn ihmiseen.
las ballenas son el camino
|
|
groovesan
Newbie
|
16. lokakuuta 2013 @ 06:11 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Onkohan tuolla liikenneministerillä edes ajokorttia? Ihan vaan alkaa tuntumaan siltä että taju on kadonnut.
|
Junior Member
|
16. lokakuuta 2013 @ 09:27 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Tätä se demokratia on, annetaan ajoneuvoveron uudistuksen sunnitteleminen suuren öljy-yhtiön intressejä ajavalle taholle. Kun ei demokraattisista päätöksentekoelimistä löydy tietotaitoa, otetaan asiasta innostunein hoitamaan asiaa. Eiköhän järjestelmän kiertämisestä aleta jakamaan tuntuvia sakkoja, eli kun ajat kelissä jossa taivaalta sataa mummoja ja tästä johtuen singaali blockaantuu, olet rikollinen kun seurantajärjestelmän mukaan olet liikkunut vaikkapa 50 kilometriä ilman että tietoja olisi kerääntynyt.
Ja tietysti taas tässä on yksi hyvä syy lisätä pari lisäoppituntia autokouluun, kun täytyyhän ajoneuvon käyttäjän tuntea tämä järjestelmä. Tunnetusti tämähän ei lisää ajokortin hintaa koska autokoulut tekevät lisätyön ilmaiseksi?
|
|
Sove92
Member
|
16. lokakuuta 2013 @ 09:37 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Yksityisyyden kannalta homma toimisi vain, jos se GPS-paikannin tallentaa/lähettää vain ja ainoastaan ajetut kilometrit yleisillä teillä, se missä autolla on ajettu, jää kuski(e)n tiedoksi. Luonnollisesti sitä purkin softaa voi kuka tahansa halukas tarkistaa, että se todellakaan ei siis tallenna/lähetä mitään muuta kuin ne kilometrit. Mikäli eri teillä olisi eri hintoja, se laite laskee sitten paljonko sitä maksua menee ja tallentaa/lähettää sitten vain tätä tietoa.
Jos myös paikkatiedot menisi jäjestelmään, niin se olisi jo vakava yksityisyyden loukkaus. Tietenkin siihen tietoon pääsisi käsiksi vain muutama kaiken maailman sopimukset allekirjoittanut viranomainen, mutta viranomaisiin ei voi luottaa.
Ja suurin idioottomaisuus tässä on tietenkin se hinta.
|
Senior Member
1 tuotearvio
|
16. lokakuuta 2013 @ 10:04 |
Linkki tähän viestiin
|
|
Itse en tuollaista kyllä hyväksyisi. Piste. case closed.
|
Newbie
|
16. lokakuuta 2013 @ 11:26 |
Linkki tähän viestiin
|
|
.
Viestiä on muokattu lähettämisen jälkeen. Viimeisin muokkaus 6. marraskuuta 2018 @ 18:39
|
|
Mainos
|
|
|
|
pitokokka
Member
33 tuotearviota
|
16. lokakuuta 2013 @ 11:40 |
Linkki tähän viestiin
|
|
tuo järjestelmä mahdollistaisi autoille suunnitellun vanhemisen eli luvattaisiin, että järjestelmä toimii ongelmitta esim. 5-10 vuotta. Tuokin on aika iso lupaus autojen tekniikalle. Lentokoneissa tekniikka on luotettavampaa, mutta kustannukset ovat aivan toista luokkaa. Nyt autoihin halutaan kännytekniikkaa ja tietenkin halvalla. Miettiä vain voi miten paljon jo nykyisissä autoissa on pikkuvikoja ja tähän sapluunaan pitäisi pakollisena varusteena liittää yhtä luotettavaa kännykkätekniikkaa.
Markkinatalouteen perustuva vapaaehtoisuus on ok, mutta miksi jo nyt ollaan valtion pussilla ja vieläkin enemmän halutaan veronmaksajien varoja?
|
